¿QUE ES UN RETROJET?
El término “Retrojet” es comúnmente utilizado para referirse a una aeronave comercial de transporte de pasajeros que lleva una pintura considerada como histórica para la aerolínea que opera. Existen muchos ejemplos alrededor del mundo como Lufthansa , KLM , Qantas entre otras rinden un homenaje a su herencia aeronáutica con diseños basados en aquella época, la llamada “era dorada” de la aviación comercial de los años sesenta.
En el Ecuador TAME, actual aerolínea de bandera y cuya historia se remonta a sus inicios en 1962, cuenta ya con 55 años de operación conectando nuestro país con diversas rutas nacionales e internacionales, reuniendo todos los requisitos para tener un “Retrojet” en su flota.
Esta propuesta gráfica se basa en el esquema de pintura que llevaban los recordados Lockheed Electra operados por TAME en los años 70. Esquema que muchos amantes de la aviación quisiéramos volver a ver surcando los cielos.
Aunque es cierto que repintar una aeronave no debe ser económico, el concepto podría ir acompañado a una buena campaña de marketing creando toda una experiencia alrededor del “Retrojet” y dar buenos resultados para la imagen de aerolínea. Ciertamente recibirá mucha atención de los spotters en todos los aeropuertos a nivel nacional e internacional que visite.
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La revista "abordo" de la aerolínea también podría incluír una edición especial con la historia de Tame.
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Para aumentar la experiencia en el Retrojet, se podría entregar el kit gratuitamente a los pasajeros en clase business y por un pequeño costo extra a los que quieran llevarse a casa un souvenir.
Algunos pueden ser regalados a autoridades de la aeronáutica nacional, otros regalados en las redes sociales de TAME a través de concursos para sus seguidores y finalmente una última parte puede ser vendido a coleccionistas y aficionados a la aviación nacional e internacional.
Algunos pueden ser regalados a autoridades de la aeronáutica nacional, otros regalados en las redes sociales de TAME a través de concursos para sus seguidores y finalmente una última parte puede ser vendido a coleccionistas y aficionados a la aviación del país e internacionalmente.
La revista "abordo" de la aerolínea también podría incluír una edición especial con la historia de Tame.
Para aumentar la experiencia en el Retrojet, se podría entregar el kit gratuitamente a los pasajeros en clase business y por un pequeño costo extra a los que quieran llevarse a casa un souvenir.
Algunos pueden ser regalados a autoridades de la aeronáutica nacional, otros regalados en las redes sociales de TAME a través de concursos para sus seguidores y finalmente una última parte puede ser vendido a coleccionistas y aficionados a la aviación nacional e internacional.
CONTACTO
Julio Villalba M.
Publicista. Fotógrafo Aeronáutico. Amante de la Aviación.
Impulsor del primer evento oficial de spotting con el aval de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil.
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